Jedes Fahrrad auf einer handgefertigten Fahrradshow ist lobenswert. Es könnte ein Pendler- oder Langstrecken-Audax oder sogar ein leichter Straßenrenner sein. Wir waren nicht nur an Fahrrädern interessiert, die für mehrtägige Abenteuer und Reisen entwickelt wurden, also sind hier fünf weitere äußerst vielfältige Optionen, die wir auf der Bespoked UK gesehen haben.
Während Bikepacking in der Fahrradindustrie im Allgemeinen nicht mehr der Trend des Monats ist, ist es gut zu sehen, dass die Kraft in der europäischen Rahmenbau-Community immer noch stark ist. Hier sind fünf einzigartige Möglichkeiten, wie Sie mit Ihrem Fahrrad campen können
Smithy Frameworks Hardtail
Smithy Frameworks, ein in Mittelwales ansässiges Bikepacking-Unternehmen, hatte dieses wunderschöne, starre Hardtail und ein 140-mm-Enduro-Hardtail ausgestellt. Der Sohn des Besitzers fuhr es auch auf den ersten Platz in der Welsh Enduro Series.
Chris sollte trotz seiner Rennerfolge in der Familie ein erfahrener Metallurge sein, da er seit über 25 Jahren Schmied ist. Sein Bikepacking-Showbike umfasste eine keramische Polymerbeschichtung in Militärqualität, eine kräftige Strebe an der Steuerrohrverbindung, Reynolds 853- und Columbus-Schläuche sowie eine lustige, kurze Kettenstrebengeometrie.
Angel Cycle Works Monster Gravel Plus
Okay, dieses verträumte Gravel-Bike von Angel Cycle Works aus Titan oder besser gesagt Monster Gravel Plus-Bike, wie das Unternehmen es nennt, ist in seiner jetzigen Form nicht für Bikepacking ausgelegt. Das in Galizien ansässige Unternehmen sagt, dass es mit den gewünschten Ösen angepasst werden kann und dass sie an Ti-Racks arbeiten. Die Besitzer versprechen tolles Bikepacking in der Region und arbeiten derzeit an einer gemeinsamen Route. Jose Ange Calabuig baute das hier gezeigte Showbike aus 3/2,5 Titan und 6/4 Ti sowohl für den Vorbau als auch für den Sitz.
Es wurde entwickelt, um an jedem Ort und in jedem Gelände gefahren zu werden, mit minimalem Wartungsaufwand und den besten Eigenschaften. Grundsätzlich hat es eine 74 cm MTB-Geometrie mit guter Reifenfreiheit und leichten Modifikationen und Komponenten für Gravel. Die Abstände sind sehr großzügig und das Showbike war vollgepackt mit 74 cm x 6 cm großen Ardent-Reifen, neben Custom-Vorbau und Sattelstütze von Angel Cycle Works, ENVE Mountain Fork, Rotor Rex-Kurbelgarnitur, mechanischen Avid BB7-Bremsen und SRAM Force 111. Es kann Ti sein , aber was das Finish betrifft, gibt es viele Optionen zur Auswahl: gebürstet, poliert, kugelgestrahlt, eloxiert und lackiert.
Shand Tam Rohloff
Shand hatte eine Reihe von Motorrädern ausgestellt, die eine Vielzahl von Basen abdeckten, darunter Hardtails mit Vorwärtsgeometrie, Gravel-Race-Bikes und dies sowie eine Bike-Iteration des starren spezifischen Tam. Shands bietet viele Build-Optionen, über die Sie auf der Shands-Website mehr erfahren können. Dieses Showbike wurde mit WTB Ranger 29×8 cm Reifen, Jones H-Loop Lenker und dem Rohloff Antrieb aufgebaut. Es ist hier mit einem Gates-Riemen gepaart.
Wie die Aufmerksamen feststellen werden, sind alle Bikepacking-Checkboxen angekreuzt, was dies zu einem echten Allrounder macht. Es ist bereit für Abenteuer und hat jede Menge Ösen. Es gibt Vorkehrungen für vordere und hintere Gepäckträger sowie ausreichend Platz für Schutzbleche. Shands Polydrop-Ausfallenden sind mit Rohloff Singlespeed-, 14212- und Direct Mount-Getrieben kompatibel. Eine Bushnell EBB Shell kümmert sich um die Kettenspannung und ermöglicht die Einstellung der Bodenfreiheit, abhängig von den Reifen, die Sie fahren, und dem Verwendungszweck des Fahrrads. Das Fahrrad ist auch für beladenes Fahren konzipiert und verfügt über übergroße, speziell gezeichnete Reynolds 631-Rohre und ein großzügiges Steuerrohr für eine souveräne Fahrposition.
Es wird in Zentralschottland hergestellt, lackiert und montiert, mit Rahmen, die bei Oh beginnen und fertig sind, und es gibt ein breites Spektrum an Farboptionen, darunter Farbtöne wie Preußischblau, Salbeigrün, Burgunderrot und gebranntes Orange
August Handgemacht
Diese exquisite Kreation von Victor Duchne bei Auguste Handmade ist definitiv etwas anders. Es wurde tatsächlich nach Maß für einen französischen Baumzüchter gebaut, der in den Kiefernwäldern der Region Cvennes in Südmittelfrankreich arbeitet (sehen Sie sich hier unsere Route Ardche-Cvennes Divide an). Sein Gestaltungsauftrag? Es ist als Offroad-Bike konzipiert, das für Feldarbeiten über große Entfernungen eingesetzt werden kann und einen Allradantrieb ersetzt. Abgesehen von all den schönen Rahmendetails und der integrierten Dynamo-Beleuchtung hat Auguste einen Custom-Träger für das Frost + Sekers-Satteltaschen-Montagesystem, das zum Transport von Werkzeugen und Ausrüstung verwendet wird, eingebaut.
Wir glauben, dass es eine interessante Option für einen älteren Fahrer sein könnte, der nach einem Fahrrad mit elektrischer Unterstützung für europäische, unbefestigte Straßenfahrten sucht, bei denen es viele Lademöglichkeiten gibt. Es ist aufrecht, hat eine weiche 130-mm-Gabel und einen Durchstieg zum einfachen Auf- und Absteigen. Auguste Handmade hat seinen Sitz derzeit in London, aber wie der Name und das Flair des Eigentümers vermuten lassen, stammt Victor Duchne ursprünglich aus Frankreich.
Rätselflucht
Das Escape ist Enigmas All-Road- und Gravel-Titan-Angebot, das auf der Bespoked zum ersten Mal mit einem brandneuen Drop-Bar-Schalthebel und einem internen Antriebsstrang von Pinion / Cinqs gezeigt wird. Der Rahmen besteht aus doppelt konifiziertem 3AL 2,5-V-Titan mit entweder einem Standard-Geo oder vollständig benutzerdefinierten Optionen. Beachten Sie, dass Enigma ihre Rahmen sowohl in Asien als auch in Suffolk, Großbritannien, herstellt: Dieses spezielle Beispiel stammt aus Übersee und würde wie gesehen ungefähr kosten. Standardfahrräder beginnen bei
Laut Enigma lässt sich das Bike auf vielfältige Weise abstimmen: 28-mm-Reifen und Schutzbleche für den täglichen Arbeitsweg oder ausdauernde Straßenfahrten unter allen Bedingungen. 32-mm-Reifen und Gepäckträger für ein modernes Reiserad oder leichtgewichtig mit Gepäck im Bikepacking-Stil. 35-38 mm Reifen für gemischte Straße und Gelände. Für mehr Offroad-Einsatz sind auch 700 x 40 mm und 650 x 50 mm erhältlich.
Cadence Cycles, ein in Bath ansässiger Händler von Escape-Bikes, zeigte das Escape ebenfalls mit einem kundenspezifischen Finish. Anscheinend trumpft die hauseigene lackierte Gabel mit 25 verschiedenen Farben auf
