Das in Kalifornien ansässige Ritte Cycles hat gerade eine aktualisierte Version seines Satyr-Schotterrads angekündigt, das jetzt aus Titan besteht und auf eine einzige Charge von 20 in den USA hergestellten Rahmensets mit einer ENVE Adventure Fork limitiert ist. Details zu Neuigkeiten finden Sie hier
Ritte hat gerade den neuen Satyr 2.0 angekündigt. Es ist ein Update zu ihrem ursprünglichen Satyr-Gravelbike, das ich hier rezensiert habe. Das Satyr 2.0 ist auf 20 Framesets limitiert und in Frankreich aus Titan gefertigt.
Der Preis des neuen Satyr 2.0, der für das Rahmenset atemberaubend ist oder etwa doppelt so hoch ist wie der ursprünglich in Taiwan hergestellte Stahl-Satyr, wurde optimiert, um eine Offroad-zentriertere Geometrie zu haben, und kann jetzt 700C x 50 mm oder 650B überwinden x 6 cm Bereifung vorne und hinten. Es ist in den Größen XS bis XL erhältlich und ein mittlerer Rahmen hat ein Gewicht von 1590 g. Unten finden Sie die vollständigen Spezifikationen von Ritte.
Details Zum Ritte Satyr 2.0
- Hergestellt in Portland, Oregon
- Entworfen von Tom Kellogg
- Übergroßer Titanschlauch
- Gestauchtes/konisches Oberrohr für eine Kombination aus direktem Handling, Front-End-Stabilität und Nachgiebigkeit
- Ovalisierung der Schläuche an allen wichtigen Verbindungen für erhöhte Festigkeit
- T47 Tretlager mit interner Kabelführung durch die Schale
- Flat Mount Scheibenbremsen und 12100/12142 Steckachsenstandard
- Kompatibilität mit 1x und 2x Antriebssträngen bei elektronischer und mechanischer Schaltung
- 27,2-mm-Sattelstützen- und Dropper-Führung
- Ausverkauf auf 700 x 50 und 650 x 6 cm Reifen
- Enve Adventure-Gabel
- Drei Flaschenhalterungen und Kotflügelhalterungen
- Viele optionale Oberflächen, einschließlich gebürstet, perlgestrahlt, kundenspezifische Lackierung, eloxiert und mehr
- Limitierte Produktion von 20 Framesets; Versand Anfang Juli
- Frameset Verkaufspreis ab
Eine vollständige Liste der Änderungen und weitere Details finden Sie auf Ritte.cc.
