PLATTEKILL RACE UPDATEJULI 10,
PLATTEKILL RACE UPDATEJULI 10,
(Fotos
Geschichte von Todd Seplavy
Downhiller von der Ostküste feierten das Feiertagswochenende am 4. Juli auf die bestmögliche Weise und fuhren Rennen in Plattekill! Das dritte Ereignis der Plattekill Extreme Series, die Abfahrt/Slalom der Flood Waters Challenge, war spektakulär schön und die Strecke war ziemlich einfach Für diejenigen, die sich nicht mit Plattekill
auskennen, ist das Flood Waters Challenge Event nach dem Plattekill-Rennen im Juli 1999 benannt, das am Rennmorgen wegen eines schweren Sturms abgesagt werden musste. Die Region wurde von dem Sturm überschwemmt, der mehrere abwarf Zoll Regen.Dies führte dazu, dass die einzige Zufahrtsstraße zum Berg überflutet wurde, was ein paar hundert Rennfahrer für etwa 8 Stunden in der Plattekill-Lodge
einsperrte
Trotz eines kleineren Teilnehmerfeldes als sonst waren die Rennen immer noch schnell und voller Action. Der Plattekill-Doppelkurs kann ziemlich rau sein. Es ist, als würde man ohne Pads über eine Käsereibe gleiten. Der Profifahrer und Plattekill Dual Series-Champion von 2001, Lars Tribus, verspricht einige Kursänderungen, die die Top-Fahrer herausfordern und den Kurs für Anfänger sicherer und unterhaltsamer machen werden.
Profi-Männer:
1. Tom Oakes (Ellsworth).
2. Dakota Martin (Intensiv/Fox)
3. Kevin Liebig (Racers Edge)
4. Peter Weir
Frauen:
1. Holly Kuhn (ZooYork/Racers Edge)
2. Ginny Oyhenart
3. Nielle Hill (Team XXL)
4. Mary Jordan
DOWNHILL
Für das Flood Waters-Event 2002 beschloss der Veranstalter des Rennens, Laszlo Vatjay, alle Klassen von Fahrern, vom Anfänger bis zum Profi, auf derselben Strecke laufen zu lassen. Er war in der Lage, einen anspruchsvolleren, pedalfreundlicheren Kurs für Experten und Profis zu erstellen als das Juni-Event. Dies ermöglichte es auch Anfängern und anderen Sportarten, auf derselben Strecke wie die besten Bergfahrer zu fahren. Durch das Laufen des Einzelkursformats konnte Laszlo auch die Sandbagger besser ausfindig machen, sodass er Upgrades empfehlen und den Wettbewerb in zukünftigen Rennen fairer gestalten konnte. Sport- und Anfängerfahrer lernten von den Profis einige Tricks über das Picken von Linien und wie schnell sie durch Abschnitte fahren können.
Der Kurs begann oben auf dem Berg auf einem beliebten Plattekill-Trail namens Jump Trail (oder Ledges, je nachdem, wen Sie fragen). Es schlängelte sich dann den Berg hinunter und verband schnelle zweigleisige Pfade mit dem berühmten felsigen Singletrail von Plattekill. Obwohl es viele offene Bereiche gab, war der Kurs gut markiert und es wurden keine Cheater-Linien gefunden.
Obwohl der Downhill-Kurs einfach zu fahren war, war es anspruchsvoller, Rennen zu fahren. Das Fahren auf der Strecke mit Renngeschwindigkeit führte dazu, dass mehr als ein guter Fahrer seine Linie verfehlte und während des Trainings schwer stürzte. Der Parkplatz war voll von Crash-Storys der Top-Fahrer aus dem Profi- und Expertenbereich. Während anscheinend jeder ein- oder zweimal auf der Strecke hart abgeworfen hat, schienen die Sanitäter von Cooperstown zum Glück eine weitaus geringere Fallzahl zu haben als ein typisches Plattekill-Rennen.
Cromwell, CTs Chris Hinman von Gravity Warehouse beendete den Würgegriff von Leif Lorenzens (Down Cycles) in der Junior X-Klasse. Chris, der die Zeit gewann, hätte ihn auf den 6. Platz in der Pro-Klasse gebracht. Es ist nicht schlecht für jemanden, der noch nicht alt genug ist, um Auto zu fahren.
Beim Pro Mens Event gehörten die Rennen zu den besten der ganzen Saison. Nachdem mehrere Fahrer Zeiten auf der
(Neunzehnjähriger, Be One Bikes/The Projects George Muffin Ryan feiert seinen ersten DH-Sieg mit Lars Tribus und Derrick Nobman.
Pro Men:
1. George Ryan (Be One Bikes/The Project). Lars Tribus (Racers edge/Intense/ Spy). Derrick Nobman (Intense/Racers Edge) 4. Jesse Whitsell (Be One Bikes/The Project). Lee Trumpore (University of Vermont).
Pro Women:
1. Holly Kuhn (ZooYork/Racers Edge)
JuniorX
1. Chris Hinman (Gravity Warehouse) 2. Leif Lorenzen (Down Cycles) 3. Samuel Centolella (Advanced Cyclery) 4. David Flynn (Maxxis/Spy/Hansens) 5. Avery Bush (Evil Bikes).
Die Plattekill Extreme Series wird von THE, Kenda, Kool Stop, White Lightning, KHS, Spy und Coca-Cola gesponsert. Weitere Informationen zum Fahren oder Rennen in Plattekill finden Sie unter www.plattekill.com.
Außerdem sind die Arbeiten für die Installation eines zweiten Lifts in Ski Plattekill in vollem Gange. Dieser Lift wird viel mehr Terrain am Berg erschließen. Plattekill-Eingefleischte und Einheimische behaupten, dass das neue Terrain, das derzeit nur über eine lange Wanderung mit dem Fahrrad oder auf einem Fahrrad mit dreifachen Kettenblättern erreichbar ist, sogar noch besser ist als das aktuelle Angebot an Trails auf 5-Sterne-Niveau. Seit Anfang dieses Jahres warten Freerider und Downhiller im Nordosten sehnsüchtig auf die neue Bahn. Tara Collins, Marketingkoordinatorin von Plattekills, sagte, dass wir das Gießen von Beton für die oberen und unteren Terminals sowie sieben Pylonen abgeschlossen haben. Wir haben noch acht weitere vor uns. Nach ein wenig Sandstrahlen, Lackieren und der Helikopterinstallation von Stützen, Feinjustierung von Lagern und Bullwheels, Kabeln und ein paar Reklametafeln sollten wir startklar sein. In der Hoffnung, dass Mutter Natur kooperieren wird. Die Jungs machen wirklich einen tollen Job und arbeiten, wenn das Wetter stimmt, damit wir den Schlamm in die Formen bekommen können. Drehten für eine frühe Herbstfertigstellung.
